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Die Verwendung von Kohlefasern als Material für Batterien und strukturelle Komponenten zur Herstellung von Fahrzeugen oder elektronischen Produkten kann das Gewicht und den Energieverbrauch erheblich verringern. Ein Forschungsteam der Technik der Chalmers University of Technology in Schweden hat im Bereich der Energiespeicherung von geringer Qualität erhebliche Fortschritte erzielt. Ihre neu entwickelte strukturierte Batterie hat das Potenzial, das Gewicht von Geräten wie Laptops zu halbieren, Mobiltelefone so dünn wie Kreditkarten zu machen und den Bereich der Elektrofahrzeuge nach einer einzigen Ladung um 70% zu verlängern.
Seit 2018 hat das Forschungsteam erhebliche Fortschritte bei der Verbesserung der Steifheit und der Energiedichte erzielt. Im Jahr 2021 erreichten sie einen kritischen Meilenstein, da die neue Batterie der Kohlefaser in der Lage war, eine Energiedichte von 24 wh/kg zu liefern, was etwa 20% der Kapazität einer typischen Lithium-Ionen-Batterie entspricht. Jetzt haben sie diese Nummer auf 30Wh/kg erhöht. Obwohl immer noch niedriger als die aktuellen kommerziellen Batterien, haben die Vorteile des Gewichts zu einer neuen Art von Leistung geschaffen. Da Batterien Teil der Fahrzeugstruktur sind, benötigen sie insgesamt weniger Energie.
November 01, 2024
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