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Diese fortschrittlichen Sensoren bestehen aus Kohlefaserverbundwerkstoffen und können auf die Überwachung des Verkehrszustands, die Verkehrsunfalls und die Vorhersage von Verkehrsunfällen durch Echtzeitverfolgung von Fahrzeugposition, Geschwindigkeit und Beschleunigung angewendet werden.
Die experimentellen Ergebnisse zeigen, dass FRP aus Kohlefaser, Glasfasern und Epoxidharz, wenn der Reifen durchsieht, elektrische Energie erzeugt. Darüber hinaus wurde auch nach 10000 Reifenkarten kein signifikanter Spannungsabbau im FRP-TES-Kühlergrill beobachtet, und seine mechanische Leistung übertraf die der herkömmlichen TES-Systeme.
Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe haben hervorragende mechanische Eigenschaften, wagen etwa ein Viertel Eisen und haben eine Festigkeit von 10 -mal so hoch wie Eisen. Aufgrund ihrer Vorteile gegenüber herkömmlichen Materialien auf Eisenbasis sind diese Verbundwerkstoffe für die weit verbreitete Verwendung in verschiedenen Anwendungen sehr geeignet.
November 01, 2024
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